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偏向乘用化 场地试驾福田拓陆者大皮卡
河南汽车网 2019-09-21 10:03:00 30283浏览 编辑:陈泽希

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  ● 乘坐空间表现优异

  这次的试驾车我选择了一台低配车型,在配置方面标配主驾驶位一键降窗,全车座椅采用黄黑双色搭配的织物座椅+手动调节,虽然不及高配车型的皮质座椅+6向电动调节那样显档次,但织物座椅更为实用。

  在乘坐空间上,以身高170cm的体验者为例,坐进前后两排,头部空间都有一拳以上的空间,第二排的腿部空间更是达到了两拳有余,整体表现令人满意。

  ● 欧康国六b排放的2.0T+6MT

  由于自动挡车型还未实现量产,这次体验主要以手动挡车型为主,日后新车量产后我们将会优先为大家体验自动挡车型。

  福田拓陆者(参数|询价)大皮卡搭载的这台欧康国六b排放的2.0T发动机是福田与德国FEV公司深度合作开发的产物,并且发动机生产参照德国工艺,整体品质提供三年或十万公里的质量保证。

  拓陆者大皮卡在悬架结构上采用前双叉臂式、后整体桥式,相比之下,竞争对手长城炮其后悬架结构是多连杆式,乘坐舒适性和非铺装路面的行驶感受二者有一定差异。

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