5月19日腾势N7智能豪华猎装SUV新车品鉴会在市郑州郑东新区明理路郑东腾势中心举行。

        新车采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，新车将保留了INCEPTION概念车前脸设计风格，定位为大五座中型SUV。
        腾势N7的前脸采用与腾势D9相近的“π-Motion”势能美学设计语言，整体上看并没有过多的线条，追求的是整体、扎实、有肌肉感，造型像一个穿梭向前的“子弹头”，速度感十足。前大灯组造型独特，每个拐点都相互连接，十分犀利，颇具辨识度。下方日行灯是整个车头的亮点，采用了半个“流行利剑”的设计，造型的独特以至于整车的车头拥有独一无二的辨识度。

        新车的智能驾驶辅助配置丰富，拥有高速路、快速路的领航驾驶辅助、以及停车场自动寻车位泊车等等，市面上的已经出现智能驾驶辅助基本上它均有配备。芯片方面，高配车型将搭载Orin芯片，技术方面则是比亚迪自研的驾驶辅助技术，与仰望车型同源。

        得益于全新纯电专属平台，腾势 N7 设 计团队在前期设计阶段得以突破传统设计里车辆空间和总体布置的限制，醉心于追求极 致的车身比例姿态，为了让用户第一眼可以感受到蓄势待发的运动气息与豪华之感。 极具连接感的设计语言，实现黄金分割比例 0.618:1：如同那些非凡的雕塑、绘画和建 筑作品中的黄金比例 0.618:1，这台车的每一个地方也体现了黄金比例上的美感。

        腾势 N7 整车外观没有多余的线条，每一个面的尾端都产生强烈地转折向另一个面的趋势， 两个相邻的面是相向而行、自然相聚到一起的，面与面的交汇形成了动感延展的立体空间，为整车塑造承先启后的连接感。一个部分的结束就是另一个部分的开始，相邻的两个部分之间是有关联的。这种处理手法让整车更加紧凑，比例更加协调，视觉观感也更舒适。

        新车的侧面线条流畅，整体造型有点类似猎装跑车，姿态较为低趴，豪华SUV保时捷 Macan、阿斯顿·马丁 DBX采用了类似的设计，来视觉上的冲击力之外，让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。

        大灯：目光犀利，穿破城市迷雾，展现自信光芒。设计团队希望它看起来给人感觉是有识别性、犀利感的眼睛，通过更横向的角度，展现有态度的犀利感，大灯尾部转角是反向角度，反向到侧面之后正好形成一个对应的关系拐点，所有的拐点都是有联系的。

        圆润宽厚的尾部，加上贯穿式尾灯，形成统一向前的方向，彰显尾灯向两侧延申的宽体感，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。

        中控屏+副驾屏+自研AR-HUD+仪表屏+双侧智能风口显示屏，支持多屏share信息互传互享。

        感官势界：联动音响、香氛、氛围灯，营造沉浸式感官体验。

        帝瓦雷在音频领域的深厚积累和独特技术，是腾势N7音响系统卓越效果的保障和基石：基于帝瓦雷音频领域的深厚积累和独特技术，打造5大声学亮点：高保真渲染、炸裂低音、超凡空间化立体声、自适应声音、直观的交互界面，高保真渲染，炸裂低音，超凡空间化立体声。