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长城汽车体系建设卓有成效 海外市场进程持续提速
直发 2021-08-24 09:24:00 18225浏览 编辑:wu

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当下受全球疫情影响不少跨国车企被迫采取了收缩海外市场业务的战略与之相反的是中国车企正加快出海步伐据中国汽车工业协会统计,今年1-7中国汽车累计出口量达100.2万辆,同比增长1.2倍,超过去年全年。

其中作为“走出去”的佼佼者长城汽车通过不断深化全球体系布局持续挺进更多海外市场同样交出了一份亮眼的成绩单今年7月长城汽车实现海外新车销售12,438辆,同比增长97.4%,1-7月累计海外销量74,110辆,同比增长176.2%,增速大幅领先于全国

 

全球体系持续深化 2025年剑指100万辆海外销量

在海外销量持续飙升的背景下长城汽车趁热打铁8月9日召开2021海外经销商大会旨在明确长城汽车持续变革的理念和全球的战略规划,坚定合作伙伴打赢全球战略信心

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长城汽车2021海外经销商大会

通过线上直播形式会议邀请了来自俄罗斯、澳大利亚、南非、中东、北非、中南美等60余个国家和地区的近200家经销商代表,发起全球变革打赢总动员,明确以产品打赢为龙头,以用户运营贯穿,在全球变局之下实现突围着重强调了2025年全球产销400万辆,海外100万辆的战略目标。

为实现这一目标新产能的支撑必不可少因此在全球生产布局方面,长城汽车加速推进

近日长城汽车就戴姆勒集团就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂签署协议包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂将移交给长城汽车交割预计于年底前完成,将按照长城汽车全球制造标准引入先进的生产、品质管理和环保、信息化管理理念,打造成年产能10万辆全球智能化生产基地

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长城汽车收购巴西伊拉塞马波利斯工厂

作为拉美地区面积最大、人口最多经济实力最强的国家,巴西汽车销量居世界第七,消费市场潜力很大周边国家也处于稳定发展期并被长城汽车相继开拓因此这笔交易将加速长城汽车在南美洲市场的发展进程,高效开辟巴西当地市场的同时,更进一步强化长城汽车对智利、乌拉圭等南美市场的影响力

7月底长城汽车荆门整车生产基地也正式投产,首期年产能10万辆。在区位优越、交通便利、生态环境优良、基础设施配套完善等优势加持下,整车生产基地的投产,有利于长城汽车辐射中部地区,更全面地覆盖国内市场,以领先的智能制造产能,持续强化长城汽车全球化体系竞争力。

 

不断开辟新市场 在全球车市掀起“中国风”

实际上,长城汽车海外销量的持续稳定增长离不开新产品的接连推出近一年来,随着全球化战略的持续推进长城汽车旗下第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗大狗、长城炮等全球化车型组成的新产品矩阵,已累计在十余个海外市场上市,在全球车市掀起一股“中国风”。尤其是近期长城汽车开辟新市场的速度一再提速

例如712在开罗金字塔这一全球地标第三代哈弗H6哈弗初恋正式登陆埃及创下当地三项第一,即第一个定位智能安全的汽车品牌;第一个提出以体验为主题的汽车品牌;第一个突破中国品牌定位局限,正面挑战韩系SUV霸主地位的汽车品牌,一展中国车企全球竞争力日后埃及将成为长城汽车在非洲的运营中心伴随市场潜力释放有望成为海外又一万台级市场。

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长城汽车旗下哈弗品牌正式登陆埃及市场

同时长城汽车还携第三代哈弗H6、哈弗初恋、长城炮登陆尼泊尔市场再次扩大了在南亚市场版图第三代哈弗H6在伊拉克埃尔比勒、杜胡克、巴格达、巴士拉联合上市继续夯实长城汽车伊拉克市场中国品牌销量第一桂冠第三代哈弗H6哈弗初恋正式进军文莱市场,开辟东盟市场全新赛道

第三代哈弗H6在伊拉克上市

第三代哈弗H6在伊拉克上市

在众多新产品的加持下长城汽车在已有海外市场布局中正呈现突飞猛进之势在俄罗斯市场,长城汽车7月在俄销量达2932辆,同比增长60%1-7月累计销量达19167辆,同比增长126%。其中,哈弗初恋7月销量达988辆,环比增长近9%,成为哈弗旗下最佳销量车型。

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长城汽车在俄罗斯销量持续增长

在泰国市场截止7月31日预约试驾哈弗H6 HEV(628日上市的用户已超过9000人,7月1日起,长城汽车正式向第一批用户交付新车,并在哈弗H6 HEV上市首月以26.5%的市场占有率,冲进泰国紧凑型SUV细分市场TOP 3,位居第二。通过打通线上线下信息和体验环节长城汽车还在泰国特别推出了D2D(Door To Door)上门服务给当地用户带来更安全、便捷的看车、购车、用车服务,此举也将进一步提升当地市场销量

长城汽车在泰国推出D2D上门服务

长城汽车在泰国推出D2D上门服务

在智利市场,长城汽车旗下长城皮卡积极拓展大客户业务并深耕用户运营,收获大量粉丝,今年7月实现新车销量983辆,创历史新高,摘下智利皮卡市场第一名桂冠,1-7月,长城皮卡在智利市场销量累计达4773辆,位列整体市场第二,中国品牌第一。接下来,随着长城炮车型的市场潜能逐步释放,长城皮卡智利销量将节节攀升。

由此可见以全球产能为堡垒全新产品为弹药,以全新市场为标靶如今的长城汽车正不断在全球市场频繁落子步步为营化守为攻在朝着全球化科技出行公司高速转型的过程中闯出了中国汽车品牌的新蓝天


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