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大众首发叫车服务 2025年将配备100万辆迷你巴士

2017-12-06 来源:网络 编辑:陈中鑫

    MOIA 是大众在 2016 年年底在柏林成立的独立公司。成立之初,大众就表示希望通过 MOIA 来推出一些在移动端使用的城市出行服务。

    昨天,MOIA 在柏林举办的 TechCrunch Disrupt 创业大会上正式推出了一款全新的电动巴士 MOIA vehicle,目标是为城市内出行提供一种新的拼车模式。

    这款电动巴士外观为橙黄色,最多可以乘坐六名乘客。由于主要服务市内出行, MOIA 电动巴士并没有后备箱,这让前面座位的乘坐空间扩大。每一个座位上还提供了 USB 端口和可调光的照明灯,车辆内部提供免费 Wi-Fi 等服务。

    

    根据测试,MOIA 电动巴士的行驶里程大约为 300 公里,在 30 分钟内电池可以充到 80% 的电量。

    同时,MOIA 还提供了一个和滴滴类似的手机 App,支持让乘客用手机叫车和支付。应用内包括了一个内置的拼车算法,在相似的路线上对乘客进行分组,并合理分配车辆。为了做到这一点,MOIA 正在柏林街头创建一些虚拟的巴士站,每 200 到 250 米就有一个。

    MOIA 公司的发言人 Ole Harms 表示,大众和 MOIA 设计和制造这款电动巴士仅仅花费了 10 个月的时间。今年 9 月底,MOIA 电动巴士已经在柏林的街头进行了上路测试。

    

    MOIA 并没有承诺未来会在电动巴士上提供无人驾驶服务。Ole Harms 解释说,目前司机还是最安全的选择,MOIA 可以创建一个无需自动驾驶即可盈利的商业模式。

    电动巴士的乘坐价格并没有公布,MOIA 表示这项服务是集中为那些不愿意挤公交和地铁,但又觉得没必要专门打车的用户服务。价格会维持在公交系统和打车出行之间。

    预计在 2018 年下半年,200 辆 MOIA 电动巴士将会在柏林的街头运营。大众希望到 2025 年,MOIA 的出行服务可以在欧洲和美国取代一百万辆私家汽车。

    此前,大众已经推出了一款电动巴士 I.D.Buzz,这辆电动巴士将支持无人驾驶技术,续航可以达到 400 公里,包括开门在内的所有操作都是触摸的。今年 8 月,大众确认这款电动巴士会在 2019 年开始量产。

    

    这几年,传统车企在持续电动化,大众表示将会投资 200 亿欧元( 240 亿美元)来投资研发电动车和零排放技术,并在 2030 年以前为集团旗下的所有 300 种车型都推出电动版。

    

编辑:陈中鑫
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